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PRODUTOS

Linha TRUCK AND BUS

Na ALPATECH, acreditamos que o sucesso no desempenho nas estradas começa com um atendimento de qualidade e soluções confiáveis.

Entendemos os desafios diários dos profissionais que vivem o transporte rodoviário. Por esta razão, nosso foco está na proteção do sistema elétrico, com soluções que aumentam a confiabilidade e garantem transportes mais eficientes e seguros.

Nossa linha de tubos para proteção e gerenciamento de cabos de chicotes em trucks and buses, além de atender às normas das montadoras, está em conformidade com a ECE R118 – comportamento de queima e capacidade de repelir combustível ou lubrificantes em materiais utilizados em veículos das categorias M.

SMOOFLEX B – FLEXIBLE TUBE PVC – TCR T2

SMOOFLEX B – FLEXIBLE TUBE PVC – TCR T2

Principais Aplicações

  • Boa flexibilidade e facilidade de aplicação, isolamento elétrico adequado para média tensão.
  • Proteção de fios e cabos elétricos em zonas de temperatura moderada (habitáculo, painel de instrumentos, chicotes traseiros).
  • Organização e isolamento de ramais elétricos secundários.
  • Proteção extra contra atrito e abrasão em chicotes passados por furos, cantos ou conduítes.
  • Temperatura de operação: -40°C a +105°C (picos até 125°C).
TECHFLEX E – CORRUGATED TUBE TPC ARNITEL – TCR T5

TECHFLEX E – CORRUGATED TUBE TPC ARNITEL – TCR T5

Principais Aplicações

  • Excelente resistência térmica, química, mecânica, e à fadiga.
  • Proteção de chicotes elétricos em áreas de alta temperatura (próximas ao motor, turbo, escape) condução e proteção de cabos de sensores de alta temperatura.
  • Proteção de mangueiras e tubulações em zonas críticas sob o capô.
  • Aplicações em sistemas de energia e sinal em veículos híbridos e elétricos.
  • Em áreas onde existe vibração e exposição a agentes químicos.
  • Temperatura de operação: -40°C a +175°C (picos até 200°C).
TECHFLEX D – CORRUGATED TUBE PA MOD – TCR T4

TECHFLEX D – CORRUGATED TUBE PA MOD – TCR T4

Principais Aplicações

  • Utilizado em ambientes severos dentro do setor automotivo.
  • Compartimento do motor (underhood) alta temperatura, contato com óleo.
  • Área próxima ao escapamento, resistência térmica superior e proteção contra abrasão.
  • Chassi de veículos pesados, resistência a intempéries, impactos, vibração, e ambiente externo severo.
  • Cabos de sensores sob capô, elevada proteção térmica e química.
  • Temperatura de operação: -40°C a +150°C (picos até 175°C).
TECHFLEX C – CORRUGATED TUBE PP MOD – TCR T3

TECHFLEX C – CORRUGATED TUBE PP MOD – TCR T3

Principais Aplicações

  • Compartimento do motor, onde há maior exigência térmica e risco de abrasão.
  • Condução de cabos próximos a sistemas de turbo, e radiadores.
  • Instalação em áreas de chassi e suspensão, onde existe vibração e exposição a agentes químicos.
  • Máquinas e equipamentos agrícolas, devido à sua resistência térmica e mecânica. Proteção contra poeira, umidade, óleo e produtos químicos.
  • Temperatura de operação: -40°C a +135°C (picos até 150°C).
TECHFLEX C – CORRUGATED TUBE  PA UV3 – TCR T3

TECHFLEX C – CORRUGATED TUBE  PA UV3 – TCR T3

Principais Aplicações

  • Proteção de condução elétrica com temperaturas moderadas (até +125 °C).
  • Sistema de iluminações, portas, teto, e sistema de sensores atuadores.
  • Compartimento do painel de controle, e instrumentações.
  • Condução de cabos em trechos de chicotes que ficam sob a carroceria mas afastados de fonte de calor que possa ultrapassar 125°C.
  • Proteção contra poeira, umidade, óleo e produtos químicos.
  • Temperatura de operação: -40°C a +125°C (picos até 150°C
TECHFLEX C – CORRUGATED TUBE PP PRB TCR T3

TECHFLEX C – CORRUGATED TUBE PP PRB TCR T3

Principais Aplicações

  • Áreas menos expostas ao calor do motor, Sob painel, portas e acabamento de teto.
  • Proteção de cabos e sensores em áreas de baixa a média temperatura, linhas de iluminação e circuitos auxiliares.
  • Condutores de cabos em áreas de acabamento, dentro de painéis laterais, consoles e colunas.
  • Áreas do compartimento traseiro e porta-malas, Fiação de lanternas traseiras e sensores.
  • Temperatura de operação: -40°C a +125°C (picos até 150°C).
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